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CANopen Klimasensor KS-CAN-03: kombinierter Temperatur- und Feuchtesensor mit CAN Bus Signalausgang
Je nach Anwendungsfall können die Sensorelemente in verschiedene robuste und kompakte Bauformen integriert sein. Diese reichen von einfachen Kunststoff- und Plastikgehäusen bis hin zu Stabfühlern mit Edelstahlgehäuse. Weiterhin können unterschiedliche Ausgangssignale der Klimasensoren gewählt werden. Neben den beiden analogen Standardausgangssignalen 4…20mA und 0…10V ist vor allem das Bussystem CAN-Bus im Automobilbereich und Transportwesen sowie bei (mobilen) Maschinen hervorzuheben. Dadurch werden diese Sensoren zur Klimaerfassung zu einer flexibel einsetzbaren Komponente im Maschinen- und Anlagenbau.
CANopen-Bus-Klimasensor KS-CAN-03
Mit dem KS-CAN-03 bietet die Firma ZILA einen Klimafühler in Stabform in einem eloxierten Aluminiumgehäuse zur Messung der relativen Feuchte und Temperatur für den Innen- und Außenbereich an. Bei diesem auf dem CANopen-Protokoll basierenden Sensor wurde auf mechanische Einstellelemente verzichtet. Die Kalibrierwerte werden digital gespeichert, was diesem Sensor zu einer ausgezeichneten Langzeitstabilität verhilft.
Der KS-CAN-03 arbeitet auf dem CAN-Protokoll Standard CANopen 2.0A und nutzt den Physical Layer nach DIN 11898 (Highspeed-CAN bis 500kBaud). Kurze Ansprechzeiten durch Gazekappe und Miniatur-Sensorelement sowie Funktionen wie LSS-Slave zur Einstellung von Node-ID und Baudrate als auch Node-Guarding, machen den CAN-Bus-Klimasensor zu einem flexibel konfigurierbaren Produkt mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis.
Vorteile
- Kostenersparnis durch Vermeidung von Ausfallzeiten
- Messung der Temperatur von -40...80°C und der relativen Feuchte im Bereich von 0...100% rF
- Hohe Messgenauigkeiten
- CAN-Bus-Schnittstelle und CANopen-Protokoll
- Kompakte und robuste Bauweise für den industriellen Einsatz
- In neue und bestehende Anlagen- und Steuerungskonzepte integrierbar
Technische Daten im Überblick
Sensorelement |
Relative-Feuchte-Sensor |
Temperaturfühler |
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